 贝特瑞研究院研发的全球第一款商业化的硅碳负极材料和最新推出的NCA正极材料，其能量密度较传统正负极材料提升一倍以上，使得未来新能源汽车的续航里程达到500公里以上成为可能。
图为研发人员正在专注工作 深圳特区报 摄/陈富 深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司每年以销售收入的5%投入研发，并于2010年组建了业内首个新能源技术研究院，拥有一支200余人的研发团队，已获授权发明专利160余项。贝特瑞研究院研发的全球第一款商业化的硅碳负极材料和最新推出的NCA正极材料，其能量密度较传统正负极材料提升一倍以上，使得未来新能源汽车的续航里程达到500公里以上成为可能。 |
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