GJB 181B-2012《飞机供电特性》规定了飞机电气系统中用电设备输入端的供电特性,同时也对采用本特性供电的用电设备给出了相关要求,本标准适用于飞机供电系统、外部电源与用电设备之间的协调。GJB 181B-2012不仅是飞机供电系统的顶层标准,更是供电系统和用电设备的接口标准,涉及到飞机电气系统的各个方面。 GJB 181B-2012设范围、引用文件、术语和定义、一般要求、详细要求和应用指南等6章。首先规定了飞机电气系统的术语,对飞机电气系统、工作状态和特性参数等常用术语给出明确的定义,统一了概念;然后,从飞机电气系统涉及的飞机供电系统、用电设备、外部电源和试验等四个方面提出通用性要求;进一步对分别各种供电类型的特性作出了详细规定,并从对供电的影响方面提出了对用电设备的要求。 GJB 181B-2012规定的供电类型包括: a)115V、400Hz三相交流; b)115V、360Hz~800Hz三相交流; c)220V、50Hz单相交流; d)28V直流; e)270V直流。 基本覆盖了目前飞机电气系统设计中涉及到的主要供电类型,其中220V、50Hz单相交流供电系统仅用于商用货架产品。 GJB 181B-2012与GJB 181A-2003相比,主要修订内容如下: a)增加了一些新的术语和定义,如电流调制、功率因数、脉冲负载、非线性负载、频率变化率等; b)交流变频供电系统的频率范围由320 Hz~640 Hz修订为360 Hz~800 Hz,更改了电压瞬变特性,增加了频率变化率等要求; c)增加了交流单相220 V、50 Hz供电特性要求; d)增加并完善了影响供电系统的相关负载特性要求。
测试依据标准: 2 GJB 181B-2012:飞机供电特性测试 2 GJB 181A-2003:飞机供电特性测试
2 MIL-STD-704F:飞机供电特性测试
测试项目: 直流28V 2 LDC101负载测量 2 LDC102稳态电压限值 2 LDC103电压失真频谱 2 LDC104总纹波 2 LDC105正常电压瞬态 2 LDC201电源中断 2 LDC301异常稳态电压限值 2 LDC302异常电压瞬态 2 LDC401紧急稳态电压限值 2 LDC501启动电压瞬态 2 LDC601电源故障 2 LDC602反相 直流270V 2 HDC101负载测量 2 HDC102稳态电压限值 2 HDC103电压失真频谱 2 HDC104总纹波 2 HDC105正常电压瞬态 2 HDC201电源中断 2 HDC301异常稳态电压限值 2 HDC302异常电压瞬态 2 HDC401紧急稳态电压限值 2 HDC501启动电压瞬态 2 HDC601电源故障 2 HDC602反相 单相交流,400Hz,115V 2 SAC101负载测量 2 SAC102稳态电压和频率限值 2 SAC104电压调制 2 SAC105频率调制 2 SAC106电压失真频谱 2 SAC107总电压失真 2 SAC108直流电压成分 2 SAC109正常电压瞬态 |